■http://anond.hatelabo.jp/20140428223045

いくつか補足や

• モラトリアム直前のころの日本は、「リベリア船籍とかの便宜置籍船に大洋漁業などの社員が乗り、当時既に禁漁だったシロナガスクジラとかを獲りまくり、抗議に対しては『リベリアの船で日本の船じゃないから』とスルーする」というような密漁をしまくっていた。ちなみにこの時「実力行使じゃなきゃダメだ」と「吸着地雷で停泊中の船を沈める」という暴挙に出たのがシーシェパードであり、以降これに味をしめてキチガイエコテロリストになる。世界的にいい迷惑。
• オージーにとってザトウクジラは、ホエールウォッチングの対象として超飯の種。なので、調査捕鯨の対象が特に飯の種ではないクロミンククジラのみだった頃はそこまで強硬姿勢ではなかったが、日本が「調査捕鯨の対象を拡大してザトウも穫るやで～」という瀬戸際戦略を仕掛けたところ、態度が硬化して最終的に国際司法裁判所沙汰になった。
• 実はグリーンピースとかは「頭がいいからクジラとっちゃダメという感情論な態度は良くない」と言ってる（内心はともかく建前としては）。問題視されてるのはあくまで資源管理。
• ぶっちゃけ、日本の近海イルカ漁は資源管理できてない。「静岡県近海の」「スジイルカ」みたいに、種類ごと、地域ごとで見てくと絶滅してるくさいのが出てきている。もちろん、イルカ漁が減少の原因とは決められない（単に回遊コースが変わっただけとかかもしれん）が、問題は、数の減少とかがあっても「漁獲枠を減らして/禁漁にして様子を見よう」みたいなのが一切行われてないこと（静岡のスジイルカは、10年くらい1頭も穫れない状態が続いて初めて漁獲枠が見直されることになったよ）。
• オイルショック前の時代でもないので、たとえモラトリアムが解除されても日本による南極海の商業捕鯨再開は無理（採算取れない）。食糧危機に備えて蛋白質の確保をと言う人もいるが、「世界中が食糧危機だが、燃料は余っててシーレーンの安全も確保されている」という状況が来るというなら意味のある提言でしょうね。
• 日本の水産学者とかは「調査捕鯨を捨てるかわりに近海商業捕鯨をちゃんと認めさせる」でいこうと言っていたし、日本がその路線で行くなら認められそうな空気があった（ノルウェーとかの捕鯨があんま言われないのは南極海まで行かないからだし、アメリカとかだって先住民捕鯨があるから近海捕鯨については強硬なことは言わんし）が、なーんでそうしなかったんですかね。不思議だなあハハハ。

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