■http://anond.hatelabo.jp/20080805200903

> でも、徳島と鳥取は関西なのか・・・？

>（三重と福井は理解可能なんだが）

徳島と鳥取も三重も福井も、イマイチ分からない部分はあるのだが、

・三重

名張ぐらいだと近鉄大阪線経由でギリギリ通勤圏？

南方だと熊野とかは（和歌山県の）新宮や（奈良の）吉野郡一帯と

交流があるから、そういう意味では関西経済圏の一環かなぁ。

桑名辺りになると、関西というより岐阜・名古屋経済圏かと。

・福井

っつっても、いわゆる嶺南地域（敦賀以西の若狭湾沿岸地域）が、

舞鶴や滋賀県湖北エリアと仲がいいくらいでしか思いつかない。

・鳥取

姫路??鳥取は昔は交通の要所だったけど、最近すたれた。

# 元R29沿線住人

むしろ、兵庫県北部と鳥取・島根圏とが仲がいい。

兵庫県北部の西部(旧香住町・温泉町・浜坂町あたり)だと、

(兵庫県の)豊岡・篠山や(京都府の)福知山に出るよりも、

鳥取に出た方が早い。

日本海新聞配布エリアでもあるしね。

・徳島

ダイレクトなつながりはないし、せいぜい淡路島と鳴門海峡大橋で

つながってるぐらいの印象しかないけど、

なにせ岡山に出るより大阪に出た方が近い上に便利な土地柄だし、

徳島県を放送エリアとする民放が少ない上に、地理的事情で関西広域圏の

民法の電波を拾った方が、局数も多いし情報が広い。

だから、四国の一環というよりは関西広域連合の方が近い肌感覚。

・岡山

微妙に交流があるようで、イマイチぱっとしない岡山。

姫路??岡山だと、高校・大学生の流動があるし、

その上の津山??英田郡??佐用郡??旧宍粟郡ラインの交流とかもあるから、

遠いようで近いけどパッとしない間柄。

・岐阜(西部)

滋賀県も中日新聞エリアだし、大垣・本巣エリアと滋賀湖西エリアは近い関係。

ただ、名古屋連合の傘下の気がしないでもないし、

木曽エリアや木曽三川下流エリアを考えると、やっぱり愛知-岐阜-三重の中部圏の気もする。

中途半端な間柄。

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