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ちなみに、CO2を減らす一番簡単な方法は、車と飛行機を控えることなんですがね。飛行機の国内線と、電車の駅やバス停から徒歩30分以内に済んでいる人（病人・老人・障害者除く）は、車の所有を禁止してもいいぐらいだと私は思ってます。最低限、従来型のガソリン車は控えるべき。無駄にでかい車は論外。独身なら小型で十分すぎるぐらい十分でしょう。狭い道を無駄に車で渋滞にイライラしながら通るより、路面電車でも引いた方がよっぽどいいのに。
楽かどうかは車飛行機をやめるのと電力消費減らすのとどっちが楽かにもよるのでは？運輸部門は二酸化炭素排出全体の2割、電力が4割だか量的には電気のほうが多い。火力発電が昼間中心阿野を考えると、昼間の電気はもっと高くするとかしたほうがよさそう。
なんでみんなあんなに車が好きなんでしょうね？私には理解できませんよ。
国内販売数は減少し始めてるし、高い税金取られてるし、みんなが好きってことはない思う。車が嫌いだからくるな使うのを減らすほうが楽と感じてるということなんだろうけど、自分は車も乗らないし夜更かしもするので、店舗工場の深夜営業禁止より車の税金と昼間の電気料金もっと上げるのほうが個人的には楽。おそらく前者より後者のほうが効果的だろうし。
食料の備蓄を一切せず(冷蔵庫もない)に、極限まで腹が減ったらコンビニで最小限だけ調達というスタイルで生活している俺はコンビニが24時間営業じゃなくなるとかなり辛い。おれの生...
コンビニの冷蔵庫は止められないんだから、各家庭に冷蔵庫があろうとなかろうとコンビニのエネルギー消費量は変わらないのでは？だったら各家庭の分を減らせば全体として減ると思っ...
いや、これはかなり微妙な問題で、条件によって答えがだいぶ変わってくるだろう。ただし一ついえることとしては、君のライフスタイルがエコだと言い切ることはできないし、君のライ...
小さい冷蔵庫に各家庭ばらばらに保管するよりスーパーコンビニがまとめて保管するほうが効率いいという面はあるのでは？開けっ放しのところは冷蔵庫ほど冷やしてもいないだろうし、...
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