  |
名前を隠して楽しく日記。
単に弱者男性と自称してるだけの自虐ネタと実際に深刻な被害を伴う本格的な人種差別の事例を同列に並べて
差別を語る人間って9割ぐらい悪いよな、ヤクザみたいなやつも混じってるときあるし。
このエントリも1行目から口も態度も悪いしこんな一文で通じて当然みたいな前提もわけわからんし。
日本語で喋れじゃないだろ。知識がないから分かりませんでした、説明してくださいますか、お手数かけてすみませんだろ
何でこの内容で煽られなきゃいけないの？
みたいなことを言うオタクは多いけど
yapoっていう30万超フォロワーの絵師はプレイ中のゲームを褒めて他のゲーム（グラブル、デレステ、プリコネ、FGO、原神、ウマ娘）を貶すのをめちゃくちゃ繰り返してるけど特にフォロワーは減ってないので実際は気にしてる人いないんじゃないの？（今はウマ娘を褒めてるけど新しいゲームが出たら貶し始めると思う）
例.
〇〇がサービス終了しても悲しくないけど〇〇が終わったら悲しい
〇〇の売上はxx億だけど〇〇の売上はxx億かあ。プレイヤー減ったのかな？
雁林「男性皆殺し協会マニフェストなるものを紹介していた事実を踏まえて行われたツイートなんです！」
裁判官「でもそれ10年前のことだし、あなたツイートの中でもその前後でも全然話題にしてないじゃん、ツイートとそれ関係なくね？」
～終～
ってことやで
今後数年間で、eVTOL（電動垂直離着陸機）が「高度な空中移動」のモードとなり、500 億米ドルのヘリコプター産業を混乱させる可能性があります。それはすべて、NASA の研究者である Mark D. Moore によって 2009 ―2010 年の間に始まりました。 彼は、個人/ワンマン航空車両の概念を導入しました。 その後、2014 年に電動垂直離着陸 (eVTOL) が AIAA (アメリカ航空宇宙学会) によって導入されました。
eVTOLがエアモビリティの未来をどのように変えるかを理解しまします。
資金調達と投資は指数関数的に増加しており、最初の商用 eVTOL サービスを開始するためのコンテストが行われています。 2030 年までに空を飛ぶ「空飛ぶ車」を目の当たりにする大きな期待が寄せられています。今日の車の認識と同じように、eVTOL は社会全体の標準的な移動手段になります。
大手企業は、世界最大の航空会社と比較して、より大きな機材、より短いフライト、および 1 日あたりのより頻繁なフライトを提供することを計画しています。 フライトの長さは約17〜18分で、乗客は少なくなります
以下のリンクからすべての情報を見るには、ここをクリックしてください：https://www.sdki.jp/blog/evtol-aircraft-market-demand-for-helicopters/9
アゥラエッエッエーィ(挨拶)
羨ましい！と言わせたいわけですね。
秘めた巨大なパゥワーを持ったcruたちは「わかってんだろ？ペイス」どころか「わかってんだろ？つってんだろ？ペイス」と言われておりますので、ニタニタセラピーしてきてください。
それではこちらのCMをご覧ください。我らがDiggy尊師が声の出演をしております。
これを見ると「あーらあらあら」「かーさかさかさ」などのDiggy語が印象に残りますが、「Diggyが言ってるなんだかわからない言葉の意味がわかってることがまだわかってない」ということが網目状にわかってくるということがわかると思います。
もう、答えはあなたの中にあるのです。
わかってんだろ？PEACE。
「USBのような共通規格を制定」ってのは、良いアイディアだと思うよ。(別ツリーの規格制定反対派のトラバ氏は怒るかもしれないけど)
元増田には「スーパーセキュリティチップ」なんてものを書いたけど、「スーパーセキュリティチップなんて仕組みに頼らずとも、もっと簡単な工夫があるかもしれない。あくまで一例だ」とも書いているように、「USBのような共通規格を制定」っていうのも、その一例だとも言えるよ。
65
