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はてなキーワード: Audiとは

2023-09-05

茨城ヤバい

高速走ってたら、3車線をまたいで車線変更してくるのに全くウインカーさなつくばナンバーAudiいてヤバい

割り込む余地無いとこに普通にウインカー無しで車線越えてくるからさすがにクラクション鳴らしたら、イキってそうな金髪農民顔と、クソブス女が睨んできて笑える。

つくばみたいな田舎者ウインカー存在知らないのか、それとも外車ウインカー左右逆に付いてるの知らないのか。どっちかかな?

さすがに、ウインカー出すのがダサいとか馬鹿みたいな価値観じゃ無いと信じたい。

無関係の対向車にコンクリート投げつけてたヤバいのも茨城だったし、茨城はイキることと暴力しかやることないのか?

観光地もほぼ無いし、産業もそこまでじゃないし、関東で一番いらない県なのはまちがいない。

2023-01-19

泥棒企業リストSDGsという名の泥棒村木厚子伊藤忠だけ悪者ではない

この税金泥棒に加担した企業法人は多い。

そしてこれがジェンダー平等パリテの正体。

単純に一人の腐敗した女性けが得をする。

税金泥棒する。

そしてAV新法のように女性搾取される。

搾取しているぱっぷすは新聞で褒められる。

ヤフーに出る。

いささかも驚かない。

ネオリベラルフェミ典型的例。

これが日本リベラルフェミジェンダー平等人権包摂の正体。

社会学者は全員このインチキの味方。

村木厚子さんの関係ちょっと調べただけでこれだけ。

呼び掛け人(代表) 若草プロジェクト

取締役 伊藤忠商事株式会社

社外取締役 住友化学株式会社

社外取締役 SOMPOホールディングス株式会社

理事 公益社団法人日本フィランソロピー協会

理事 日本生活協同組合連合会

(続)

暇空茜

@himasoraakane

https://noufuku.or.jp

村木厚子さんが副会長(ほんとどこにでもいるな)の農福連携協会障害者雇用ソーラーパネル推してる

https://maff.go.jp/j/shokusan/renewable/energy/einou.html

そらゆりこ逆らえんわ

最終更新

午前3:02 · 2023年1月17

https://twitter.com/himasoraakane/status/1615046771948015616

藤原💰かみら🦙S耐2022 RED SEED Audi R8 LMS GT4🦊⛩️

@Racer_Kamira

·

1月17

村木厚子さんの関係ちょっと調べただけでこれだけ。

呼び掛け人(代表) 若草プロジェクト

取締役 伊藤忠商事株式会社

社外取締役 住友化学株式会社

社外取締役 SOMPOホールディングス株式会社

理事 公益社団法人日本フィランソロピー協会

理事 日本生活協同組合連合会

(続)

引用ツイート

暇空茜

@himasoraakane

1月17

https://noufuku.or.jp

村木厚子さんが副会長(ほんとどこにでもいるな)の農福連携協会障害者雇用ソーラーパネル推してる

https://maff.go.jp/j/shokusan/renewable/energy/einou.html

そらゆりこ逆らえんわ

藤原💰かみら🦙S耐2022 RED SEED Audi R8 LMS GT4🦊⛩️

@Racer_Kamira

理事 公益財団法人プランインターナショナルジャパン

副会長理事 一般社団法人日本農福連携協会

顧問 一般社団法人障害者雇用企業支援協会

顧問 首都圏若者サポートネットワーク

顧問 NPO法人抱樸

評議員 公益財団法人キリン福祉財団

評議員 一般法人・公益法人情報公開共同サイト

(続)

藤原💰かみら🦙S耐2022 RED SEED Audi R8 LMS GT4🦊⛩️

@Racer_Kamira

評議員 日本生命保険相互会社

アドバイザー 一般社団法人 地方行政リーダーシップ研究会

サポーター パーソルサンクス株式会社

招へい教授 大阪大学男女協働推進センター

教授 津田塾大学総合政策学部客員

委員 中央防災会議防災対策実行会議

支援者 社会福祉法人プロップステーション

(続)

藤原💰かみら🦙S耐2022 RED SEED Audi R8 LMS GT4🦊⛩️

@Racer_Kamira

内閣府 共生政策担当統括官?

厚生労働省事務次官

以上。今の所ネットにあるpdfとかを検索->スクレイピングで動かしてみたけれど出るわ出るわ…怖い。

怖くはない。

単純にこんなに業務ができるわけがない。

自然でどういう雇用形態か。

お飾りで雇ってないか

2022-06-09

anond:20220609100924

実際中国ひろみちゃんAudiが正面衝突した写真を見たけど、Audiはちょこっと外装凹んだだけなのに、ひろみちゃんは車体の前半分ぺちゃんこになってた

2022-01-31

anond:20220131180824

情弱乙。

テスラモデル3は450万円程度だし、日産アリアは540万円からAudiのQ4 etron でも599万円で買える。

もっと安いのがお好みなら、今年発売の軽自動車EVなら200万円を切る。

EVが1000万円を超えてたのは5年前の話。

2021-08-30

anond:20210830142224

金銭的に余裕があるならだけど、気にせず買っちゃった方がいいよ。

そもそも「高級車に乗れる器」みたいな人間なんてどれだけ居るんだ?と思うよ。買ったら器なんてもの自然と育つんじゃないかな。

あと、

しまいには、レクサス限定だが、「これって実質(トヨタベース車)だよね」とか言い出す。

これは外車でも同じなので現代の車選び気にしないほうが良いと思う。VWグループAudiVWプラットフォーム共用してるし。

2021-04-20

anond:20210420222742

あとは売上も中国頼みなところがあるから

BMWAudiベンツは全販売台数のうち3割くらいは中国で、成長してるのも中国

それと比べれば我らのトヨタは15%あるかないかくらい

まぁ、そのせいで少し前までは中国対応できてないと批判されてたんだけどな

2020-11-05

anond:20201105162101

マツダSUVってデカくね?Audiにひとまわりかぶせたみたいな大きさ

アメ車じゃあるまいし熱帯の不味そうなブヨブヨした魚みたいで嫌いなんだよね

2020-08-26

欲しい車

注 2020年8月時点でただ欲しいと思っているだけの車をリストアップ予算燃費など諸々は全く考慮していますん。他におすすめがあったら一言コメントを添えて教えて下しあ。

SUZUKI キザシ 

人と被らなさそう。

煽られなさそう。

覆面パトカーのフリして、地元交通治安を良くしたい。

SUZUKI アルトワークス 

スポーティだけど4人乗れるから

小回りききそう。街乗りに向いてそう。

SUBARU 新型レボーグ

今乗ってるのがスバル車なので、

新型良さそう。今のは黒で夏暑いから、次は白系のカラーが欲しい。

Audi a1

なんでこれって中古安いの?スイスポより安いよ。外国車は維持費が高いって聞くから、そこかな?コンパクトで良さげ。

SUZUKI スイフトスポーツ

スポーティなのにコンパクト

見た目も好み。

TOYOTA タウンエース

営業車で乗ってる。眺めよくて運転やすい。

サンドベージュカスタムカラーして

アウトドアでも使える車もいいかなって。

商用軽バンも乗ってたけど、坂道でのパワーの無さがつらい。風にも車にも(主にエスティマ)煽られるし。

SUBARU IMPREZAスポーツ

今乗ってるやつ。10キロ超え。この前車検だったけどまだまだ乗れそう。

ステアリングが良い。運転やすい。

エスティマから煽られることはほとんどない。

TOYOTA エスティマ

マナーの悪い運転者が何故か多い。(一応弁明しておくとすべてのエスティマ乗りが悪いとは言っていない)

自らエスティマに乗ることで、悪評高いエスティマ名誉を少しでも挽回して豊田社長笑顔が見たい。なんなら感謝と金くれ。

2020-08-06

Audi広告写真、何が問題なの?

バナナ食べてるのが変?車に轢かれそう?

・・・その発想、バカじゃないの?

もう、ネットから人間居なくなっちゃうよ。

2019-09-23

例えば、BMWAudiは、自社の自動車がより優れていることを示すために、他社を挑発するようなメッセージ使用することがしばしばあります。そのあからさまなケンカ腰の広告については、日本では考えられない過激さにネット上でも話題となっています。ではなぜ、日本ではこのような過激広告が滅多に見られないのでしょうか?その理由は、日本人が和の心を重んじる心優しい国民性を持っているから、ではありません。実は、日本ではそういった過激広告禁止されているのです。「不当景品類及び不当表示防止法」によれば、他社の商品よりも優良・有利であると訴えかけるような比較広告禁止されています。また、他社や他の商品誹謗中傷するような攻撃的な内容は消費者にも好ましくない印象を与えるため、あまり過激表現自粛されています。とのこと。https://www.gentosha-mc.com/column/detail90/

だそうだ、突き詰めれば結局のところ、禁止される理由はつまり和の心を重んじるからである

2018-10-04

格安ツアーで見てきた中国交通政策は意外と合理的かもしれない

トピック

都市部では乗用車しか見かけない

・高級車ばかり、高額なナンバー

高速道路はレーンごとの制限速度

ガソリンバイクは超レア電動バイクの充電器

・青信号が短すぎる横断歩道死ねる)

はじめに

高齢父親とともに格安ツアーで行って来ました。大連無錫上海(二泊)で四泊五日。

ちょっと見てきただけで分かった気になるなと言うなかれ。現地ガイドが付きっきりなので、リアルな話が何でも聞ける。個人旅行じゃ得られない情報源バス最前列に座る!

自分が気づいたことを書いてるブログ記事とかがあまり無いようなので書いてみました。主に上海の事です。

都市部では乗用車しか見かけない

別のツアー客の方が気づいてガイドさんに質問まさかと思って、改めて道を見ると本当だったので驚愕した。確かに大きな車なんてバスぐらいなものハイエースみたいな商用車さえ見かけない。

ガイドさん曰く、共産党命令により日中商用車乗り入れ禁止されているとのこと(例外はあるだろうけど)。見栄えが悪いからという理由らしく、聞いたとき独裁国らしく横暴だと思ったが、よく考えるとアリだと思った。渋滞も減るし、排ガスは減るし、事故も減る。合理的

ちなみに配達乗用車で頑張ってるらしい。

高級車ばかり、高額なナンバー

ここは青山かと思うくらいの高級車率。5割くらい?それが上海規模。ナンバーを取るのに何年も待たされる上に、ナンバー代が180万円とのこと。日本でそれだけ出せる世帯がどれだけあるだろう。

おのずと500万円するような高級車がポンと買える人ばかりなわけで、ベンツAudiレクサスなんかがゴロゴロしてる。Cセグメントなんか買うのがアホらしいわけで、そりゃスズキ撤退するわけだよ。あと、大連だとナンバー代は35万円ぐらいと言っていた気がする。

高速道路はレーンごとの制限速度

レーンごとに制限速度があるみたいで、例えば3レーンだと

12010080

となっていて、前の車が制限速度以下で走ってようなものなら後ろの車は鬼パッシング。すぐに道を譲ってくれる。

日本の追い越しルールよりずっと合理的だし、速度違反も一度も見なかった。日本パッシングなんてやろうものなら下手したら警察沙汰

ガソリンバイクは超レア街角電動バイクの充電器

ほぼ電動スクーターガソリンバイクなんてめったに見ない。2%ぐらいかバイク専用の側道も多かった。3輪バイクとかも多くて面白い

オレンジ色バイク充電器が塀にとりつけられていた。お金を入れると一定時間充電できると思うのだけど、日本で見たことない。素晴らしい。

出川哲朗の充電させてもらえませんか」なんて番組やってるけれど、それだけ日本では電動バイクコミューターとしてまだ実用的じゃ無いってこと事。

残念なのは運転マナーで、暗くなっても無灯火ばかり。目の前で車と衝突して吹き飛ばされてたし。大ケガかと思ったけど、しばらくしたら立ち上がってまたバイクで走って行った…。

信号が短すぎる横断歩道死ねる)

信号の設定が頭おかしくて、成人が小走りで走って青信号中にギリ渡れるかってレベル父親なんか高齢で足が遅いので、まさに命がけのチキンゲーム。超怖かった。

ガイドさんからも「日本歩行者優先ですが、この国は車優先ですので気をつけて」と念を押されていた。儒教の国じゃなかったの?ガイドさんによると、交通事故の年間死者数は10万人超えてるとのこと…。

最後

ナンバー取得制限商用車乗り入れ制限電動バイクシェア自転車優遇、激短い歩行者信号。あらゆる政策が、増え続ける車で交通麻痺しないために計算されてるように思った。頭のいいテクノクラートが超頑張ってる。人権二の次かもしれないけど!

商用車都市部への乗り入れ制限高速道路速度制限ルールなんかは、日本で取り入れても面白いかもしれない。あとバイクの充電ステーション日本に無いのは理解できん。

旅行感想を短く書くと、大連日露戦争戦争遺跡統治時代建物が多く残っていて最高でした。203高地大和ホテル…。

フリック入力で書き殴ったので、読みづらくてすみません。ご意見質問歓迎です。分かりづらいところは直します。

2018-04-14

寝れないか今日妄想する

シチュエーション宝くじで6億円が当たった」

欲しいもの

MacBook Pro」「MacBook」「iPad Pro」「Surface Book」「Surface Studio」「Surface Pro」「Tesla Model S」「Tesla Model X」「Weston ES80」「HUAWEI P20 Pro」「iPhone 8 Plus」「Apple Watch」「Apple TV」「Audi A8」「PS4 Pro」

追記

全部買った後に満足して父と母に計1億円渡した

資本金5000万で会社設立して

3つの銀行に無利子で1億円ずつ預けて

残りは他人の為に使おうと思う

子ども食堂でもやる事にしたよ...

2010-10-24

zapanese戦略に対するもっとも適切な対処って?

F1動画をカチカチ流し見ていたら、

40万再生程度のある動画のトップコメント(評価の高いコメント)が

totoronaruto1789

(+13)

 Toyota (safety)

 benz ford gm aui bmw (death)

4happy2day

(+15)

 japanese is the world best race.

 toyota is no.1!


の2つでギョッとなった。いきなりなんじゃこりゃ……確かに2chリンク張られてたけど。

「こんなとこまでネトウヨでしゃばるなよ…。

いや、コメント書き込むのはいいけど、これを評価する奴らがこんなに集まってるのがなんかすげーヤだな」

(いや、冷静になって見返したら明らかに怪しい不自然コメントなんだけど。

 なんかネトウヨはアホだからこういうこともやりうるよなというヒドイ先入観があった。ごめんね。)


そんでこの動画、一体どんぐらいウヨウヨしてんだと思って

コメントすべて見る」クリックしてだーっと眺めていったんだけど

4happy2day

(+17)

japanese are the most peacefull  people.

usa attacked us and other asian envy us.


この辺りでおや? と思い…

TTzealousTT

As im japanese, japanese car world best.

German or American or Italian car are trash.

im so proud of being japanese. BANZAI~~!


この書き込みでやっと気づいた(ごめん)。

「あ、これが噂の…」。

ログを下ってみるとトップレートの二人も同じような感じ。

複数IPか? 集団で工作してるのか? とにかく評価ボタン押しまくってあんなんをトップレートに立たせたみたい。

あぶねーあぶねー、ネトウヨ先入観があったせいでこんなんでも危うく騙されかけたぞ、

と思ったら外国人もけっこう騙されていた。

(+26 のちに評価の高いコメント)

haha i'm laughing at all these overly nationalistic patriotic japanese people.

their cars are quality, it's true,

but europeans without a doubt make the sexiest cars around: bmw, ferrari, porsche,

maserati, lamborgini, audi, aston martin and many more!


(他にも「トヨタぶっ壊れブレーキw なにがno1じゃ」みたいなコメントがちらほら)


確かに、他国をdisり自国に陶酔するようなコメントがあったって、それがちゃーんと無視されてりゃ

「アホが一人いる」というどこの国でもお馴染みな光景で済むんだけど

これが何十何百と評価されてトップレートにデデーンと並んでると

「あれこの民族頭おかしいのか」になるよなあ。

トップレートに押し上げる時間と手間をかけてまで他国民が「なりきり」してるとは中々考え付かない。

今回は幸いコメントが「toyota #1!」みたいに露骨だったので、ひっかかった人も「日本愛国者はバカだなぁ」までで済んだけど、

もうちょっと巧妙になったら「日本人はやはりレイシストだ」みたいな空気を作るのって結構簡単なんじゃないかなーと思った。

こういうのっていったいどうやって対処するのが一番なんですかねー?

……え? どっちも真実だから別にこっちから訂正する必要はないって?

こりゃまた失礼しました……。

(+14)

Worst highest rated comments ever. Just some japanese patriots thinking they're better for some reason.

2010-09-15

http://anond.hatelabo.jp/20100915033517

元増田です。

意見ありがとうございます

 

1.人口都市集中は経済発展に従って進む、というのは全世界共通です。例外はありません。

国家規模、面積で一極集中してる例ってあるんでしょうか?

ドイツ比較的分散してると思います。

ポルシェ/シュトゥットガルト

BMW/ミュンヘン

Audi/インゴルシュタット

フォルクスワーゲン/ヴォルフスブルク

バイエル/レバークーゼン

シーメン/ミュンヘン

カール・ツァイス/オーバーコッヘン

 

現に日本で最も生産性が高いのは東京都である以上

それ以外の地域はなるべく早期に「空っぽ」になっていただく、のが経済原理からは望ましい方向ということになります。

工場地方本社東京生産性を高めている最大の要素ですよね?

 

地方空っぽにすると、

物流自動車関連、インフラ整備、農業

これらがほとんど死滅するんですけど、経済原理日本に当てはめて

これが本当に望ましいんですか?

 

経済原理が何を指すのかよくわかりませんが、

せいぜいシンガポールくらいまでの国家にしか上手く適用できないと思います。

 

周囲の国家から出稼ぎにくる労働者があって成り立つようなモデル

日本に持ってきていいんですか?

 
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