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2014-12-12

地方もっと衰退したら、大規模農業がやりやすくなって

http://anond.hatelabo.jp/20141211011047

国産作物が今よりもっと入手しやすい値段で手に入るんですよね。

地方の高齢農家逝去したあとに、本格的な動きが出る見通し。

地方はどの道、自家用自動車(マイカー)依存から卒業しなければ

人口減少、税収減が続くなかからの、道路インフラ維持費の捻出により

財政が危機的状況に陥っての破綻が待っていて、

破綻後は夕張のようにコンパクトシティを目指すことになるということから

どっちにしろコンパクトシティ化=選択と集中をやらざるを得ない。

市民力とコンパクトシティ化が再生の鍵に?寒風止まない夕張市で“太陽がいっぱい”になる日|相川俊英地方自治“腰砕け”通信記|ダイヤモンドオンライン

http://diamond.jp/articles/-/32147

NHKクローズアップ現代 わがまちを身の丈に

http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail_3418.html

http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail02_3418_1.html

コンパクトシティ限界集落を見捨てない

http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20080930/1222765022

道路を広げてはいけない 自滅する地方都市

http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20070626/1182849631

この道しか生き残れる策は無いのだから

自動車によって持続可能性の低い繁栄という幻を見続け、そして自動車によって自滅するだなんて、虚しい話ですよね。でもそれが現実

[自滅する地方]記事一覧 - シートン俗物

http://urx2.nu/f8er

国土交通省  今「まち」は薄く広がり、病院市役所郊外に立地し、車がなければ生活しにくい拡散型の都市構造となっています

このままで、大丈夫でしょうか?

http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/index.html

 
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