東日本
八幡 (江別市)（やはた） - 北海道江別市。
八幡 (石狩市)（はちまん） - 北海道石狩市。
八幡 (倶知安町)（やはた） - 北海道虻田郡倶知安町。
八幡 (八戸市)（やはた） - 青森県八戸市にある大字。
八幡 (弘前市)（やわた） - 青森県弘前市にある大字。
八幡 (三沢市)（やわた） - 青森県三沢市。
八幡 (中泊町)（はちまん） - 青森県北津軽郡中泊町にある大字。
八幡 (三沢市)（やわた） - 岩手県奥州市前沢区。
八幡 (仙台市)（はちまん）- 宮城県仙台市青葉区。
八幡 (多賀城市)（やわた） - 宮城県多賀城市。
八幡 (横手市)（やわた） - 秋田県横手市。
八幡 (大館市)（はちまん） - 秋田県大館市。
八幡 (湯沢市)（やわた） - 秋田県湯沢市。
八幡 (猪苗代町)（やはた） - 福島県耶麻郡猪苗代町にある大字。
八幡 (筑西市)（やはた） - 茨城県筑西市。
八幡 (坂戸市)（やはた） - 埼玉県坂戸市。
八幡 (川島町)（はちまん） - 埼玉県比企郡川島町。
八幡 (市川市)（やわた） - 千葉県市川市にある町。 JR東日本、都営地下鉄の本八幡駅、京成電鉄の京成八幡駅がある。
八幡宿 (下総国) - 佐倉街道 / 成田街道の宿場町（現在の千葉県市川市八幡）。
八幡 (君津市)（やわた） - 千葉県君津市にある大字。
八幡 (館山市)（やわた） - 千葉県館山市。
八幡 (市原市)（やわた） - 千葉県市原市。
八幡 (富津市)（やわた） - 千葉県富津市。
八幡 (平塚市)（やわた） - 神奈川県平塚市。
八幡 (新発田市)（やわた） - 新潟県新発田市。
八幡 (加茂市)（やわた） - 新潟県加茂市。
八幡 (佐渡市)（やはた） - 新潟県佐渡市。
八幡 (南魚沼市)（やわた） - 新潟県南魚沼市。
八幡 (胎内市)（はちまん） - 新潟県胎内市。
八幡 (佐久市)（やわた） - 長野県佐久市。
八幡宿 - 中山道の宿場町。
八幡 (千曲市)（やわた） - 長野県千曲市にある大字。
八幡 (静岡市)（やはた） - 静岡県静岡市駿河区。
八幡 (浜松市)（やわた） - 静岡県浜松市浜北区。
八幡 (藤枝市)（やわた） - 静岡県藤枝市。
八幡 (伊豆市)（はつま） - 静岡県伊豆市中伊豆地区にある地名。
八幡 (静岡県清水町)（やはた） - 静岡県駿東郡清水町。
西日本
八幡 (富山市)（やはた） - 富山県富山市。
八幡 (南砺市)（はちまん） - 富山県南砺市。
八幡 (入善町)（やはた） - 富山県下新川郡入善町。
八幡 (小松市)（やわた） - 石川県小松市。
八幡 (志賀町)（やわた） - 石川県羽咋郡志賀町。
八幡 (越前市)（はちまん） - 福井県越前市。
八幡 (岐阜県池田町)（やわた） - 岐阜県揖斐郡池田町。
八幡 (一宮市)（はちまん） - 愛知県一宮市。
八幡 (新城市)（はちまん） - 愛知県新城市。
八幡 (知多市)（やわた） - 愛知県知多市。
八幡 (蟹江町)（はちまん） - 愛知県海部郡蟹江町。
八幡 (名張市)（やばた） - 三重県名張市。
八幡 (近江八幡市)（はちまん） - 近江八幡市にある地区で、同市の旧市街地。
近江八幡市八幡伝統的建造物群保存地区（おうみはちまんしはちまんでんとうてきけんぞうぶつぐんほぞんちく） - 上記にある重要伝統的建造物群保存地区。
八幡中山（長浜市）（やわたなかやま） - 滋賀県長浜市。
八幡東（長浜市）（やわたひがし） - 滋賀県長浜市。
八幡 (米子市)（やわた） - 鳥取県米子市。
八幡 (琴浦町)（やわた） - 鳥取県東伯郡琴浦町にある大字。
八幡 (岡山市)（やはた） - 岡山県岡山市中区。
八幡 (広島市)（やはた） - 広島県広島市佐伯区。
八幡 (府中町)（やはた） - 広島県安芸郡府中町。
市場町八幡（やわた） - 徳島県阿波市。
井川町八幡（はちまん） - 徳島県三好市。
八幡 (新居浜市)（はちまん） - 愛媛県新居浜市。
八幡 (熊本市)（やはた） - 熊本県熊本市南区。
八幡 (芦北町)（やはた） - 熊本県葦北郡芦北町にある大字。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E5%B9%A1

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2021-10-27

■anond:20211020074248

戸田市立郷土博物館に行って現物の「戸田村道路元標」を見てきました。

史料解説によると、これは昭和40年代の国道17号線（中山道）工事で発見されたもので、

現在の「下戸田ミニパーク」（戸田市下戸田２丁目１２−８）付近の

旧中山道沿いに建てられていたと考えられる、とのことでした。

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2021-07-20

■

飴と無知

映画のワンシーンのような写真、絵のような写真、写真のような映画のワンシーン、写真のような絵、映画のワンシーンのような写真のような絵、写真のような絵のような写真、絵のような写真のような絵

汁なし坦々麺はレトロニム

米ソよりお世話になっております

失敗の非嫡出子

双子の赤字、一人っ子政策で解消へ

流石にスタン

コラソンアキノ/リンゴスター/マリアカラス/アーネストサトウ/ナオミキャンベル/ベアテ・シロタ

キレる仏図澄「このブドチンガ」

え？仕事で“シュミ”レーションを？

バイキングに含まれるバイ菌

テジロ猿/ヤジロベイ

湯担保

Youtubeの広告を見せ続ける拷問

ニューカレドニアはク活用形容詞の補助活用の已然形ニューク＋逆説のド＋連語のニヤ

海ほたる↔︎陸ほたるいか

始まったばかりの溝口→み序の口

ヒモの柔道家→嘉納ジゴロ

豚を陸フグと呼ぶ人

サーターセンダーギー

想起ソバ

ワイヤレスイヤホンを洗っても壊さないことを売りにしている洗濯機

アンタレス↔︎ワタシモア

フラミンゴを見た人、フラミンゴンゴ

テムズ↔︎アシカンタン

一人称がワシのタカ

ピンク古井戸

見ざる言わざるdismissal

禿げたフッサール

豪遊型リゾート

チャイティーコンサート

看取るネーム

アンチョビから出るビーム、アンチョビーム

残念なファミレス→ディスガスト

メガソーラー↔︎ハナガウーミー

ゴールデンカムイに含まれるダブルインカム

鷹の爪の垢

四角い頭を丸くする→頭を丸める

アメリカの小学生の攻撃→ﾃﾞｭﾎﾟﾝ

アグネスラムに含まれるスラム

酢をかけるナマハゲ→悪い子はビネガァ

忙しくない/忙しない

威風堂々、一風堂

のんびりとやってる銀行→ゆうちょう銀行

秋も高輪ゲートウェイ

りんご/フラミンゴ/日本語/喃語/マンゴー/単語/援護/縁語

ココナッツアイスに含まれるツァイス

セヴラック/セノビック

マグロ経済学

絶賛デッサン中

帝王切開からのマグナカルタ

大事マンブラザーズ↔︎ゴールドマンサックス

蟹部→クラブクラブ

見つからない調味料→ミツカン

大きいエスカルゴ→Lカルゴ

バッハの車→マイバッハ

オードリータン↔︎ヘップバーン舌

今日楽ならいいや→今日楽的（享楽）

片桐に含まれるカタギ

銃は社会の癌だ、ガンだけに

一人称「home（ウチ）」

超人の奇襲「ツァラ•トゥス•トラ」

よりどり緑

椋鳩十/鳩摩羅什

エーゲ海↔︎悪い天上

能し力（抑止力）

飲むと嘔吐する炭酸水→ゲロルシュタイナー

晴れてるアメリカ→晴れリカ

隠された鷹の爪

don’t こい

likely きらいがある

singing 呻吟

break order 無礼講

スケルトン透ける

セーラームーンの集団的自衛権

リモコンでチャンネルを回す

HDDに録画した番組を早送り/巻き戻し

パソコンで執筆

インクジェットのグラビア

パーカーを羽織る

へしくらまんじゅう

崇めムノン

皇帝ションマーク

イナバウワーの因幡

ベートーベンの答弁

Unboxing Day

めちゃくちゃ覚えておいて欲しい人「記憶の中心にでも置いて頂ければ」

焼き討ちを見た人「ひでーじゃん延暦寺」

おもちゃではないと思っているプードル

万里の長城は万里もない

めくるめくの久留米

選りすぐりのリス

行司「白居易のこったあ知りません」

対偶ダイソーあるならそこにあります

上手くいった人「計画が表目に出た」

手前味噌↔︎奥の醤油

葉っぱ買いたい/発破解体

秩父市/父武士

蛸の価値は如何ほどに？

敷衍できない人、プエン

いたわる/板割る

明日の晩にはミョウバンがとどく

めんどくさくなったキリスト教徒「あーめんどくさい」

揺れ過ぎてシンドバットになった

七面鳥が独裁をやめたよ？なぜかな

しちめんどくさいから。

ごっこではないイタチ

同時進行する川→長良川

旧中山道の急な河川道路

千客万来→万客千倍

くるまやラーメン↔︎ラーメン屋くるま

小池百合子「待てばカイロの日和あり」

匈奴人「オルドスにおるどす」

楽天的な戦後の小学生「お墨付きの教科書」

すぐにアカウントを捨てる動物→アカウントステガ

呵呵大笑と笑うとと（父）

サムソナイト↔︎アツソモーニング

チャンパーライス

仏陀をぶった斬る

逓信省/低身長ぬ

サービス精神↔︎奉仕マインド

ティシュー/ティッシュ

ディーテイル/ディティール

レトロウイルス/ウィトルウィウス

ナシスタルコス→地球は動いてない

前半で感動させ涙で目をにじませることを想定して、後半は適当に作画しているアニメ

電子卓上計算機は「計算機」の部分が大事なのに電卓と略されている

踏み絵をする近衛文麿「この絵踏みまろ」

病原菌がたくさんいる国は？→Germany

追い詰められるトランプ→弾劾絶壁

恋のヘキサゴン/愛のペンタゴン

腹違いに含まれる埒外

ちょっとバズってる池→プチバズの池

救世主がどんでん返し→シャブタイ返し

秋の味覚/嗅覚/触覚/聴覚/視覚

zoo zooしい動物園

ロシアは赤だが、ロシアンブルーは青

アリペイにいえば...

弁証法的なナッツ→ヘーゲルナッツ

対戦車地雷メイク

とはいえ、をポワティエと同じイントネーションで発音する人

ガラガラヘビで賑わってる店

イキリ寿司

コドモオオトカゲ

天羽声明に含まれるモーセ

票取るピョートル

黙って物々交換

バタくさい/バタフライ/バターフライ

2寸の虫には10分の魂

教室に窓がなかったので、卒業生が集まっても同窓会が開催されない学級

キリストに説教

おママごとはパターナリスティック

5分厘（ゴブリンは5分何厘なのか分からない

どっちか分からない人。タバコは吸いますか？すいませんが吸います。

みんなやめる政党→辞任党

吸えず運河

シモニデセ/シモニデセ/シモニデス/シモニデスル/シモニデスレ/シモニデセヨ

ポジティブな朱熹「老人は年を取りにくく、勉強も大変にならない」

レアアースを珍しい地球だと思ってる人

麓で行われる頂上決戦

名誉がないので名誉毀損の被害合わない人

寝言の著作権

同性婚/どうせイコン

センチメンタルなアメリカ人→インチメンタル

死んだ草間彌生→草葉彌生

円の下の力持ち→日銀買支え

Permalink | 記事への反応(13) | 21:45

2021-06-10

■インターネットはもう池袋の超絶雑語りをやるのをやめろ

以下元増パクリの尻馬雑学開陳です。

引用 URLは無い。ネットとかTVでの池袋の扱い全般への反駁&雑語りと思ってくれい。

池袋の名の由来は西口 南方にある弦巻川源流の袋池から説

これ嘘だから！元池袋史跡公園っていうのを豊島区がこしらえちゃってるけどこれ嘘だから！

あのさ、駅周辺のこの辺が池袋になったのって日本鉄道が池袋駅を開設してからの事なんだけど？

それまで池袋っていうのは東上線二駅目の下板橋駅周辺が池袋だったの。今でもこの辺は「池袋本町」って地名でこれは池袋本村、池袋村のメインの集落だった所なのよ。

「袋」っていう地名は川が湾曲してその内側の土地の事を指すのな。江戸袋とか大袋とか色々あるがみんなそう。

今は暗渠化された谷端川っていう川が屈曲しててその内側の高台が池袋本町（村）。池やら沼があったんじゃないかと言われているが記録が残ってないので池が付いた理由は不明だ。

そもそもこの元池袋史跡公園がある場所っていうのは昔は雑司ヶ谷村だったのな。池袋村と雑司ヶ谷村の境界は大体今の池袋駅南通路の辺り。

それなのに遥か数キロも離れた池袋村の名の由来になるはず無いだろ。豊島区は誤解の元だからあの公園撤去するか説明書書き換えろってーの。

余談だが山の手の台地の上で井戸を7～10m程掘ると水が出てくるんだが、それって粘土の関東ローム層の下に砂礫層があるから。だからこの谷端川がそれだけ谷を刻んだ下流では小石だらけになる。なので下流は小石川って呼ばれて地名にもなってる。

もう一つの理由は農業と水利権の問題。

東京山の手って山あり谷ありって言われるけど、そうじゃなくて谷だけがある地形なんだな。富士山と伊豆の山が噴火した火山灰が積み重なって西高東低のかなり緩い勾配のまっ平らな台地ができた。

ここに多数の小河川が切り込みを入れた地形になっている。だから尾根の部分はほぼまっ平らな訳です。これは国道246の赤坂→渋谷手前とか国道254の春日→池袋六差路とかを走れば判る。この二つは尾根道の街道を車道化したものでとにかくまっ平ら。

因みに上野～赤羽等の線で台地がきっぱり切れ落ちて下町になってるのは海進時にそこからが海だったから。

というか、台地はもっと東に伸びていたが波に削られて海食崖が後退したと考える方が自然。上野～赤羽って京浜東北線に乗れば判るが崖が真っすぐでしょう？これって海食崖の特徴ですわ。

あと、陸地が角になっている所って波の入射方向、角の先に真っすぐな海岸線が延長されるように砂嘴や砂州が出来るけど、上野、赤羽の角地形の先には砂嘴の痕跡がありますよ。上野の場合は根岸砂州というのがあり微高地になっていてこの上に日光街道、千住宿が作られていた。赤羽の方は名前不詳なれど川口、戸田の喜沢の辺りに筋状の微高地がある。

脱線したがこういう地形だから山の手ではまっ平らな尾根部分では水を引けない。だから水田は出来ない。水利は限られたもので貴重だった。

農村である雑司ヶ谷村の水源だけ池袋村に属してる訳無いし（トラブルの元だ）、遥か離れた他村の水源地の名前に因んで池袋の村名が決まる訳ないやろ。

だから駅周辺が池袋になったのは駅が出来て以後の事なのだ。因みに古典落語でも池袋は結構出てくるんだけど、当然それは下板橋駅周辺の事ですよ。

WEロードという汚いガードが池袋駅の設置場所を決定した

駅にはそこに至る道路があるのが当たり前。でもそれは今の事であって日本鉄道って鉄道が官営鉄道１本しか無い時代に鉄道を敷いた道なき道を行くパイオニアだった訳。だから日本鉄道側が既存の街道に面して駅を作らなきゃいけない。

でも江戸時代には道路というのは軍事施設でもあった。だから数少ない街道以外は道らしきものはない。勝手に道を普請して罰せられたケースは数多くあり、その殆どは死刑だった。

それで、品川線（現山手線～赤羽線）から新規開業する土浦線（現常磐線当初の始発駅は田端）に繋げたい日本鉄道は目白分岐としたかったが、雑司ヶ谷村に難色を示され更に巣鴨村に建設予定の近代的監獄（巣鴨拘置所、現サンシャイン）に重なると政府にダメ出しされてしまう。

そこで目白の北側のまっ平らな辺りで分岐する事にした。ここまではよく説明される事だ。

問題はここからで、雑木林しかない、集落すらない場所で乗客が駅に来れる様にするにはどうすればよいか？

中山道板橋宿の平尾追分から川越街道（現首都高中央環状線 JCT～大山サンロード～ハッピーロード）が分岐し、そこから直ぐに分岐して雑司ヶ谷を抜けて早稲田に至る雑司ヶ谷道という道があった。これは金井窪～ローソンストア100 池袋本町１丁目店を右折して平和通り～WEロード～明治通り～鬼子母神電停前～と続く現存する道だ。

この道と日本鉄道の線路が交わる所は踏切になっていた。駅を設置するならここしか無い。他に適当な街道に接近するところがないからね。

って事で今のP'パルコの左側に駅が作られることになったのだ。WEロードの正式名称は雑司が谷隧道だ。線路が増えすぎて踏切では危ないのでガードになったのだな。

Wikipediaの池袋駅の項には日本鉄道時代の駅の写真が貼られている。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E8%A2%8B%E9%A7%85#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ikebukuro_Station_in_Meiji_era.JPG

これはWEロードの前身の踏切から撮られたもんだ。場所はP’パルコの裏手。

なのでこの汚いガード（の前身の踏切）は池袋の全ての始まりなんであるのよ。

埼玉の植民地化と洋菓子店 タカセ

サンシャインの前身は巣鴨プリズンで有名だがそれは東京裁判が決する迄の一時期で、東京拘置所だった。

東京拘置所を小菅に移転して跡地の再開発の話になった時に周囲の地権者、縁故者を集めて合意形成の場が開かれることになった。

ここで特に問題になったのが池袋駅直通地下街の建造で、強硬な反対派が居てその筆頭が東口の洋菓子店タカセだった。当時タカセは小売店の有力な顔役だった。地下道ができたら当然人の流れは変わり地面店は売上激減する。

その為に駅直結地下道の話は流れてしまい。東急ハンズ横からの短い地下道と東池袋駅がアクセスルートとなる中途半端な形になってしまった。

この地下道建設流れで当時タカセの地元での評判はかなり低下したらしい。

しかしその後の埼玉の植民地化＝池袋駅～ハンズの学生向けの店舗の隆盛を見れば反対して正解だったとしか思えない。通路を兼ねた地下街なんてどうせ碌な集客力がない。そもそもハンズ前の道には丸の内線が埋まっているから地下街の幅は取れないんである。

なので学生向け店舗の経営者は出退勤の途上に今はやや寂れた感のあるタカセ前で一礼すべきである。若年向けのP’パルコだって地下道があったら出来てなかっただろう。P' のテナント一同もタカセ参りはすべきである。

西武百貨店 搬入口だけの為の信号機の不思議

ここなんだけど、池袋行く人でここのおかしさに気づく人ってどれだけいるだろう？

https://goo.gl/maps/UQN2f86tQk8xXQPv5

逆を向いてほしい。西武の搬入口だけがある。なのに信号機で管制されている。何故だろうか？

そのわけは南のびっくりガードの途中にある。

https://goo.gl/maps/BR5VUwN7iYPUv5Zx5

ここから入るとJR線路と西武線の間の空き地に出る（入っちゃダメよ）。実は当初のびっくりガードはここを上がってから西武線を踏切で渡って明治通りに出るというルートだった。

この坂の上はJR用地で昔は国鉄の貨物駅だった。つまり初代びっくりガードは国鉄をガードで潜って直角に折れて急坂を上り国鉄貨物駅の中を通り西武線を踏切で渡る。そして出てきた先がさっきの搬入口前の交叉点だったって訳。

現在の中央東口っていうのは元は西武線の改札だった所で、西武が運営するデパート、武蔵野デパートはエルメスがあるあたりにちょこんとあった。

西武はこれを増床したい。そこで改札の上にデパートを作った。

しかし当時の西武の社長は貪欲な堤康次郎と堤義明。もっともっと増床だ！でも駅が邪魔だ！ならば線路を縮めて駅を向こうに追っ払えばいいじゃん。

という事で駅をずらすのに邪魔な踏切は廃止。その代わりに国鉄ガードの延長にガードを作った。そして踏切跡はデパート搬入口に転用。

井の頭線渋谷駅や世田谷線三軒茶屋駅とか、商業ビル建てるために駅をその向こうに追いやって客はその分歩けっていう工事するのがあるじゃないすか。あれムカつきますよね。

あれを最初にやったのが西武って事ですわ。

こういう訳で「西武デパートの搬入口だけの為に信号がある」状態が生まれた。一見それに見えなかったものがトマソン的である事を発見するとその由来が見えてくるって事ですわ。そしてびっくりガードなんて間抜けな名前が公的に使用されてる事の方がびっくりだわ。

池袋　古いビルが多い

昭和29年に地下鉄丸の内線が開通することになりそれに合わせて建築されたビルが結構残っている。LABIの建物が代表格でここは元三越。今も所有者は三越な筈。

昭和28年頃の完成なので今でも売り場の裏は非常～に古い。客用エレベータもエレガ時代は真鍮蛇腹式だった。それでは客がセルフオペ出来ないのでかごは替えられてしまった（着床位置も手動ハンドルで調整する方式だった）。

LABIの裏にマックがあるがここは三越が所有していて地下にLABIの搬入通路がある。マックの裏の建物はLABIの搬入口になっている。

新しそうなパルコも昭和32年竣工の東京丸物デパートの居抜き。

いけふくろうの事の起こりは国鉄 マンのオヤジギャグ

昔は携帯電話が無かったから待ち合わせ場所を家の電話で打ち合わせておく必要があった。新宿駅や東京駅には待ち合わせ場所としてアルプス広場や銀の鈴があるが池袋駅には無かった。

そこで末期の国鉄の人らが考えて作ったのがいけふくろう。いけぶくろだからいけふくろう。

国鉄はそれまでの親方日の丸体質ではダメな状況に至り、色々とサービスアップの為の試行錯誤をしていた。現在のJRより熱心だったが如何せんセンスがダサい。

いけふくろうもかなりの失笑を買ったと言われているがその後豊島区などがフクロウの里などの歴史修正主義を始め定着するに至った。

いけふくろう像があるのは北通路の階段付近という半端な場所だがこれはパルコの土地ぎりぎりのJRの土地であるから。いけふくろうのダジャレを考えた国鉄マンの同定をしなくていいのだろうか？疑問である。

サンシャインの地下に変電所

サンシャインの地下駐車場のそのまた下には地域冷暖房の施設があって付近のビクトリアスポーツや東池袋駅やハンズのビルなどに熱供給を行っている。

これは触れている本やサイト、番組が多いが、実はその下に東電の変電所がある。これはサンシャインで働く人も知らない秘密なのだが、数年前にあった新座でのケーブル火災による東京大停電での停電地域によって変電所の場所が割れてしまった。

城北線豊島変電所というのがここで、終端変電所は内幸町の東電本社の地下である。

https://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/hoan_shohi/denryoku_anzen/pdf/014_06_00.pdf

平和通りで戦争状態

雑司ヶ谷道の駅北側は戦後商店街となって平和通りと名付けられた。だがどういう訳だかヤクザの事務所がこの道路沿いに林立するようになり、やがて抗争が勃発、殺し合いまで始まった。

90年代後半になるまで路上駐車というのはルーズに見逃されておりその辺にとめるドライバーが多かったが、事情を知らぬ者は平和通りの組事務所前にとめてしまう。

玄関前塞いで車止められたら誰でもいい気分はしないが組となればメンツの問題でもある。戻ってきたドライバーはそのまま事務所にお持ち帰りとなって凄まれ絞られ少なくない詫び賃を置いていく羽目になる者もいた。

お巡りさんに泣きついても「こんな通りに駐車したら身の危険になるのは当たり前でしょ」と説諭される始末。平和通りなのに。

やがて銃撃事件などが相次ぎ非常線で封鎖される事もしばしばとなった。シャブで錯乱したヤクザが突然暴行を加えたり物を破壊したり自分を刺して血だらけで歩いていたり警察に保護具で簀巻きにされている所がみられる事もあった。結構な高頻度で。北口のレンタルビデオ店G〇〇が入居するマンションなどは上がほぼすべて893となってしまった事で有名だった。

暴力団新法の施行でヤクザは激減してこれらの風物詩は過去のものとなった。

飯塚 上級国民 事故の付近、事故が多い

あの事故のあった道路はほぼ直線なのだがどういう訳か事故が多い。飯塚のは運動能力の問題だろうがスピードを出しすぎる車＆Jウオークする歩行者両方に問題があるケースが多い。見通しが良すぎて油断するのだろう。

過去の事例では130km/hで邁進するフェアレディZがUターン中の1Boxカーに衝撃して1Boxの助手席女性が死亡するという事故があったが、普通 Uターン側にも責任が問われる所、相手の速度が速すぎて予見不能として1Box運転者に無罪判決が出るという事件があった。

10年近く争っての事だが異例な判決である。その後も事故が続くので信号機を増やしたりしたのだがあんな予見困難な大事故が起きてしまった。

10年位の命だった国鉄駅舎があった

池袋にいわゆる駅ビルみたいなものはなくてデパートばかりだが、戦争で駅舎が燃えてしまったので戦後に鉄筋コンクリートで国鉄駅舎というのを作った…のだが直後に民間資本の建物を誘致する民衆ビル構想が立ち上がったので駅ビルは解体され丸物（現パルコ）や西武のデパートが建つ事になった。計画性無さすぎである。いや勢いがあったのか。