■怪物コンサルタントの全国行脚日記だよ！！

http://d.hatena.ne.jp/sakstyle/20080316/1205676034で話題の「怪物コンサルタント」氏。

さぞ立派な業績があるのだろうとググってみたところ以下のようなページがヒットしました。

経営コンサルタント西塚宏の全国行脚日記

経営コンサルタントとして引っ張りだこの氏が、コンサルティング活動で全国を飛び回って感じた事や、日々の生活等を綴った日記だそうです。

3月15日からのエントリでは、箱根訪問記が美しい写真と合せて紹介されています。

旅情と蘊蓄にあふれた氏の文章は、週末を家に引きこもっていた増田でも、ついつい「あぁ、温泉いきたいな…」と思わされてしまいます。いい日記だね！！

03月16日 03時01分に更新されたエントリ「小田急電鉄」では、箱根登山鉄道について詳細に記されていて、氏は鉄道についてもお詳しいんだなぁ……やはり一流のコンサルタントは色々なことに興味をもっているんだ、見習わないと……と思わされます。

そんなわけで、好奇心がわいてきたので箱根登山鉄道についてもっとよく知りたいな！！と思って何気なく氏のエントリの最初の1文

箱根登山鉄道は小田原（おだわら）＝箱根湯本（はこねゆもと）＝強羅（ごうら）間、１５．０ｋｍ、１４３５ｍｍゲージで全線単線電化された鉄道です。小田急電鉄の資本が入っており、小田原＝箱根湯本間は３線軌条で小田急の車輌が乗り入れて来ていました。現在は小田原＝箱根湯本間は小田急車のみで新宿駅まで直通運転、箱根湯本＝強羅間は箱根登山鉄道の車輌のみで営業されています。

（http://nishizuka.sakura.ne.jp/walking/e1135.htmlより）

をコピペしてググってみたところ……

箱根登山鉄道の車輌（日本の鉄道写真館）っていう詳しそうなページがヒットしました。

よし、さっそくお勉強だ！

……あれれ????？

このページの文章、なんだか怪物コンサルタントの人のエントリとソックリだよ？

箱根登山鉄道は小田原（おだわら）＝箱根湯本（はこねゆもと）＝強羅（ごうら）間、１５．０ｋｍ、１４３５ｍｍゲージで全線単線電化された鉄道です。小田急電鉄の資本が入っており、小田原＝箱根湯本間は３線軌条で小田急の車輌が乗り入れて来ていました。現在は小田原＝箱根湯本間は小田急車のみで新宿駅まで直通運転、箱根湯本＝強羅間は箱根登山鉄道の車輌のみで営業されています。

（http://www.g-gauge.jp/prototype/hakone/hakone.htmlより）

なんだか写真もそっくりに見える気がするなぁ……。

偶然かなぁ……。

やっぱり、超一流のコンサルタントともなると時間と情報は有効活用しないとだめなんだね！！

自分の旅行記だって、ITを駆使してパッと集めた情報でササっと更新して、最大の成果をあげるんだね！！

こうやって1秒も無駄にしない姿勢が、勝ち組につながるんだね！！

よーし、増田も今日からがんばるゾ！！

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